第八代劳斯莱斯幻影上市已经有很长时间了但是入手它的老板不多，因为幻影的价格一直很贵，就不说新款，就算是老款在路上也不多见，能看到一辆幻影也是一件小概率事件，就更别说看到新款劳斯莱斯幻影了。
虽说买劳斯莱斯幻影的人很少但还是有的，就我们现在看到的这辆车就是江苏苏州一位老板花了万元买到的幻影，这是第八代劳斯莱斯幻影，这里是万元也是落地价格，因为这辆车的官方指导价为万元，一点优惠力度也没有，还有一些选配。
这是款的劳斯莱斯幻影6.7T长轴距版，也就是我们所谓是第八代劳斯莱斯幻影，相比上一代幻影更加的年轻，但是那种气场依旧不逊色，板板正正的车头，车灯犀利却充满着王者的气息，家族式的中网让人一看就知道它是谁！
再来看看这辆劳斯莱斯幻影的车身基本信息，长宽高分别为5.99米、2.米、1.米，这就是长轴距版的幻影，对准中国市场来的，自重2.吨，确实是一个不折不扣的“大家伙”，但是它的零百加速成绩一点也不差，零百加速5.4秒。
随后车主晒出了他的购车合同书和信用卡，很多车友看到这张信用卡时顿时竖起了大拇指，原来根本不会相信的人，看到付款凭据和信用卡时确信无疑了，真真切切是这样。17项标准配置，高端车配置自然不用多言。
再来看看选配环节，选配了22寸全抛光的锻造轮毂，航空座椅，这其中还含有固定的中控台面、冰箱、酒柜套件等等，倘若不选的话肯定提不到车，后排座椅按摩功能需要选配，前排座椅通风系统也需要选配，双色外漆（颠茄紫和银色）、双色内饰，RR头枕刺绣、后排窗帘、星空顶饰、石板纹理画廊，这些是车主大哥额外加的，总共多万元。
后排航空座椅，这或许才是真正的航空老板专用，对比之下才能看到差距，当然其舒适性也不错，双叉臂式前独立悬架，多连杆式后独立悬架，劳斯莱斯欢迎的前后22寸轮毂的规格也不相同，前轮规格为/45R22，后轮规格为/40R22，这些细节的设计都是为了提升底盘舒适度的。
这是劳斯莱斯幻影的中控区域，幻影的车钥匙，黑色钢琴漆面，确实很漂亮，或许劳斯莱斯永远能把握好那个豪华程度，将细节和质感体验做到最好，尤其是坐在后排座椅上最能感觉出来，那种质感不是普通BBA有的，顶级商务人士专用座驾肯定要显得与众不同。
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