一周
氢电行业
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洲际油气氢电客车项目落户济南
4月16日，洲际油气公告，年12月公司参股孙公司世能氢电与中国公路车辆公司（旗下拥有“北方客车”的客车品牌）签署了《合作意向书》，双方约定合作将氢燃料电池客车项目落地济南，以满足济南市每年不低于辆的市场需求。
豪森股份年氢电生产线营收.03万元
4月16日，豪森股份科创板上市招股说明书（申报稿）显示，公司的氢燃料电池智能生产线年营收.03万元，占总营收的1.38%。
弗尔赛预计年获山东重工万元订单
4月15日，弗尔赛公告，年度预计与山东重工集团有限公司及其合并范围内子公司进行商务合作，销售燃料电池相关产品、提供技术服务、技术咨询等，预计销售金额不超过人民币万元。
上汽集团加快G20FC燃料电池轿车研发
4月14日，上汽集团年实现营业总收入.24亿元，同比年下降6.53%。年启动型燃料电池电堆和系统的开发，同时加快研发G20FC燃料电池轿车。
4款燃料电池汽车申报工信部第批《公告》
4月14日，工信部公示申报第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中燃料电池产品共4户企业4个型号。
江苏神通万注资南通神通研发氢能阀门
4月13日，江苏神通年向南通神通新能源科技有限公司注资万元，主要面向氢燃料电池、储氢系统及加氢站等氢能源产业领域所需的特种高压阀门产品开展研发、设计和生产，增大氢能汽车用阀门投入。
华昌能源将获富能实业1万元增资
4月13日，华昌化工公告，富能实业将对公司控股子公司华昌能源货币增资1万元，促进氢燃料电池相关技术的研发、验证及后续的市场应用推广。
东岳氢能计划科创板上市
4月9日，东岳集团发布公告称，董事会已经议决批准，将主要从事生产及销售制氢能材料、制氢膜材料、包装材料及含氟聚合物纤维业务的间接非全资附属公司山东东岳未来氢能材料有限公司分拆，并将东岳氢能的股份在上海证券交易所科创板独立发行和上市。
上海氢枫预验收3台45MPa的隔膜压缩机
4月9日，上海氢枫预验收郑州三座隔膜式压缩机加氢站项目（其中Kg/12h一座，Kg/12h两座）用45MPa的隔膜压缩机。该压缩机由上海氢枫与豪顿华共同研发。
国电投预计年建成千套kW电堆产线
4月，国电投氢能燃料电池电堆项目顺利复工复产。项目投产后，预计年电堆关键零部件将支持生产形成年产能套百千瓦级氢燃料电池（HFC）电堆，年年产能达0套。
宝马iHydrogenNEXT氢电系统功率kW
4月13日，宝马公布iHydrogenNEXT氢燃料电池汽车的动力系统技术细节。该车型搭载2个6千克容量的氢气压力罐，氢燃料电池最大功率为kW，驱动系统综合最大功率为kW，续航里程超过km，充氢时间3-4分钟。
鸿基创能预计年营收可达1亿元
4月，鸿基创能累计获得价值0万元订单，预计年全年营收可达1亿元。
康普锐斯90MPa液压活塞式氢气压缩机通过第三方检测认证
4月，康普锐斯自主研制的90MPa输出压力的高压、大排量加氢站用液压活塞式压缩机通过合肥通用机电产品检测院有限公司(国家压缩机制冷设备质量监督检验中心)的第三方检测认证。
华谊集团将建设30万㎡/年碳纸/碳布生产线
4月，上海华谊集团与VIBRANTEPOCHLTD签署合作框架协议。双方将成立中国合资公司，在中国完成燃料电池GDL气体扩散层用（碳纸/碳布）生产线的建设，实现商业化产能30万㎡/年。
斯林达70MPaⅢ型储氢瓶通过氢循环试验
4月，斯林达48L的70MPa铝内胆碳纤维全缠绕气瓶已正式通过氢循环试验并取得型式试验报告。
ABB和HDF将建MW级燃料电池系统生产线用于船舶市场
4月8日，ABB和法国HDFEnergy公布谅解备忘录签署，根据这份新的谅解备忘录，ABB和HDFEnergy将以巴拉德燃料电池技术为基础，在HDFEnergy位于法国波尔多的新工厂中为船舶市场建立兆瓦级规模的燃料电池系统生产线。
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